新款疾驰GLC行将迎来上市！

说到疾驰GLC，念念要购买豪华品牌SUV的消耗者应该至极熟习。相较于良马X3，奥迪Q5L，疾驰GLC既领有愈加豪华的上风，况且车内空间愈加无边，毕竟国产加长了。固然了，价钱部分曾经经有着出色的上风。

然则疾驰GLC也有着不及，那即是2.0T车型当下相较于造车新势力莫得能耗方面的上风！是以咱们不错看到疾驰GLC时时上市没多久价钱就会下滑，主要即是来自跨界的竞争。

在电气化配景之下，疾驰GLC也迎来了升级，全新一代疾驰GLC 350eL认真引入国内。值得一提的是，这套能源系统可不是为了针对中国阛阓行情作念出的特供车型，因为这是一款环球性能源系统，外洋也有。

从能源系统来看，疾驰GLC 350eL收受了2.0T加电机构成的插电式混动。但令咱们感到比拟奇怪的是，这款2.0T发动机最大功率唯有150kW，跟着电动机的加入，其实厂家顺带松开了燃油机的能源参数。此外，该新车还搭载了四驱系统。这标明新车全系标配了全时四驱能源时事。传动部分曾经匹配了九挡手自一体变速箱，从侧面标明纯电续航里程瞻望会在70-100km控制。

底盘竖立，悬架收受了与燃油车一致的前双叉臂加后五连杆逍遥悬架竖立。为了增强实用性，也为了派遣电板较重带来的车身要点下跌问题，瞻望将会搭载空气悬架功能。

外不雅造型，疾驰GLC 350eL插足国内也进行了一定加长，这是与外洋版块最大的相反。从车头部分来看，与咱们常见的燃油版基本看不出相反，尽管这是一款新能源汽车，但由于搭载了2.0T的大腹黑，是以中网部分曾经是镂空诡计，再加上超大的疾驰车标，让咱们一度以为这即是纯油版块。

侧面来看，搭载了19英寸的超大轮毂，也匹配了充电口，这是与油车最大的辞别。此外，咱们还发现轮胎使用的是普利司通恬然者。这是一款比拟糜费的轮胎，定位高端，应允性更高。

至于尾部，匹配了银色的扩散器，分形式样式的尾灯，甚而还领有双边共双出的镀铬排气管竖立，谁敢信服这是一款电动车？

从内饰诡计来看，基本与燃油车保抓一致，棕色的内饰，全液晶的行车电脑，还领有超大的歪斜式样中控屏幕，这一切齐令咱们感到十分熟习。

算作一辆电动汽车，疾驰GLC 350eL的车机系统并莫得单独开拓，收受了MBUX车机系统，电车与油车使用磨灭种车机，这适合吗？

由于车身长度获取了加长，是以不仅领有5座，也有着7座竖立。车身数据部分，疾驰GLC 350eL的长宽高诀别为4826/1938/1696mm，轴距是2977mm。

从车展上展示的实车来看，该新车还将搭载L2级别的智能援救驾驶系统，当今绝大部分疾驰车型上齐有访佛的竖立。

有一说一，一启动我以为跟着能源系统全面变更，该新车会有着较为强盛的升级。但反复探究后却发现岂论是在国内如祖国外，大约率又是一款油改电车型！况且发动机与变速箱莫得变化，这就导致后期电板容量会比拟小（弗迪的能源电板），这很难让用户沸腾下手！固然亦然有平正的，除了后期优惠很大之外，购置税会少许多！

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