JLR旗下的豪华SUV品牌揽胜，在2024年上半年文告了一个令东谈主瞩盘算推算音信：旗下的首款纯电动糜掷休旅车——揽胜Electric，已在各人限制内通过原型车的体式伸开了测试。近日，该品牌再度发布了一系列对于这款新车的详备信息，并展示了其原型车的外不雅遐想。

据悉，揽胜Electric不仅在外形遐想上连接了揽胜家眷的经典元素，更在时间上终昭彰诸多冲突。通过搭载全新的灵巧扭矩处治、电动运行以及热处治系统，这款新车收效克服了阿拉伯蚁合酋长国沙漠顶点环境的挑战。在沙漠中高达摄氏50度的高温下，揽胜Electric的性能推崇依然稀奇了品牌旗下所有传统燃油版揽胜车型。

在灵巧科技的加握下，揽胜Electric配备了灵巧电动运行系统、先进地形反馈系统以及灵巧扭力处治系统。这些系统粗略及时鼎新车辆的扭矩输出，以应付不同路况的挑战。通过先进的吊挂和传动系统，揽胜Electric不错单独分派电力运行截至单位，将每个车轮扭力输出的反馈时分从约100毫秒责备至1毫秒，从而灵验详确车轮打滑，提供在细沙地形上出色的牵引力。

从外不雅上看，揽胜Electric与现行的燃油版圭臬轴揽胜在车体态式上颇为通常。但是，通过细节上的鼎新，如前保障杠造型和车身饰板等，不错看出揽胜Electric接收了与“SE”等第通常的造型基础，并换上了专属于纯电动版块车型的阻滞式水箱罩造型。这一遐想不仅彰显了其纯电登程份，更赋予了它独有的视觉魔力。

路虎品牌默示，在阿拉伯蚁合酋长国的沙漠环境中，车辆需要靠近顶点的中意条目，如摄氏高出50度的高柔和高达90%的湿度。为了确保揽胜Electric粗略在这么的环境中保握可靠性能和续航里程，品牌凭借其50年以上的造车告戒，对车辆的能源系统进行了全面优化。这使得揽胜Electric在靠近不同沙丘地形时，依然粗略保握出色的加快性能和细腻的能源传输体验。

诚然现在揽胜Electric的具体车辆规格尚未厚爱公布，但据暴露，它将接收可变式模块化纵向车身结构打造，并在800V架构下终了忘形揽胜V8的能源推崇。新车的电板和电力运行安装等中枢部件，将由JLR位于英国Wolverhampton的电能能源研发中心拼装。除了揽胜车系将走向纯电除外，揽胜领导版Electric的测试车也屡次被外媒拿获，预示着该品牌将进一步扩大其纯电动居品气势。