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“河南疾驰定速巡航失控，客服后台操控停驻”这种说法是不准确的。

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车主薛先生率先称我方的疾驰车在2018年3月14日晚开启定速巡航后失控，只不错120公里/时的速率接续飞驰，终末在交警、疾驰售后和我方的操作下安全停驻。事件发生后，曾有报说念称投入陕西后疾驰售后通事后台系统操作使车停驻，但车主薛先生和疾驰官方均否定了这一说法。

车主薛先生示意，并非是疾驰后台操作住手的，而是他在交警的提醒下开放车门、解开安全带，车辆自动减慢，最终停驻。疾驰官方也示意，该公司现在并不具备在后台对车辆进行打扰的本领。

自后经过第三方机构的检测，公法果决成见书认定车辆在事发路段行驶历程中不存在失控情况。天然车主薛先生对果决书里一条对于“定速巡航畛域关闭”的本体示意疑心，但最终成果深切车辆的制动系统、巡航系统等均使命平方。这起事件激勉了无为关切和争议，不外详尽各方说法和检测成果来看，客服后台操控泊车的说法是不设备的。

车主疾驰后台河南疾驰薛先生发布于：黑龙江省