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小米在中国发布了其第三款车型——代号为N3的大型增程电动跨界车，准备与华为的问界 M9和理念念汽车L9伸开热烈竞争。

11月20日，对于一款巧妙跨界车的谍照在网高尚出。据中国媒体报说念，这辆车恰是小米品牌的第三款车型。把柄之前清晰的小米居品策划，该车型瞻望将在2026年上市。

小米N3跨界车在中国现身时披上了自若的伪装，左前门上有“D14”的符号。此前，其他小米车型也领受了同样的字体和位置来符号代号。

从谍照来看，N3的车头线条高挑，A柱联想运动，车顶线条胜仗，全体造型显得相等动感。它还配备了五辐轮圈和工整的侧视镜。车尾联想显得结识，留有弥长空间容纳第三排座椅。此外，N3的测试车还安设了磨砺性前大灯，前翼子板上设有录像头，但车顶上并未安设激光雷达传感器。

把柄之前清晰的小米居品策划，N3跨界车将领受增程能源系统，但现在尚无其中枢部件规格的信息。看起来小米可能需要使用不同于自家建树的V6和V8电动机，因为这些电机是为800V高压系统联想的，而增程车型经常领受400V系统。小米N3增程电动跨界车将配备后轮转向系统，其他细节仍待表示。值得一提的是，增程电动车在中国阛阓越来越受接待，理念念和Aito品牌在这一限制走在前头。2024年1月至10月，理念念汽车在中国销量达到393,257辆，Aito则售出351,663辆，绝大多半配备了增程能源系统。小米的这款SUV要是搭载增程能源系统，很可能成为这一细分阛阓的领军者。

小米在230天内坐褥了超越10万辆汽车，销售指标已上调至13万辆。不外，小米每辆车的失掉约为38,000元，要念念从汽车销售中盈利，显豁还有一段路要走。让咱们翘首跂踵，望望这款N3跨界车能否在竞争热烈的阛阓中脱颖而出！