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我信托，比亚迪王朝网旗舰MPV，比亚迪夏售价不会逾越30万，展望售价在30万级即是个烟雾弹。

腾势D9也曾跌下神坛，也曾连气儿两个月被广丰赛那夺走王位，十月又被一丰格瑞维亚反超，这两款车结尾优惠都在3万，起售价都来到26万，传祺E8和M8也分走了1.1万销量，比亚迪夏的盘算，即是与腾势D9相反化竞争，褫夺赛那和格瑞维亚的用户，以及传祺E8和M8高配用户，倘若比亚迪夏的售价在30万，只会与腾势D9自相残杀。

比亚迪夏传承了王朝网专属的新国潮龙颜好意思学，前脸宽大的中网里面弃取鳞片状镀铬饰件装点，威望磅礴，车身侧面线条宽待千里稳，相宜MPV的调性，诱导式腰线设想和上扬式线条为车身增添了一点动感，车尾配备诱导式尾灯，相较于其他车型，灯组两头和车肩更宽，视觉上更为灵动。

比亚迪夏的长宽高分离为5145/1970/1805mm，轴距3045mm，座椅布局弃取2+2+3的神色，四肢参考，腾势D9的长宽高分离为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，赛那长宽高分离为5165/1995/1785mm，轴距3060mm。

内饰以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，粗鄙点说即是有圆、有矩、有方，落实到具体设想有步骤秩序井然，前排将领有全液晶姿色盘、副驾文娱屏和悬浮式中控屏，车机弃取DiLink150系统，配备BYD9000定制AI芯片，空调出风口也作念了袒护式设想，也用上了怀挡，中控岛台就有了更大的储物空间。

第二排是两张行政座椅，配备双零重力座椅+腿托，中央扶手和门板上布局有实体按键，撑抓座椅透风/加热/推拿，雪柜、小桌板、彩电都配皆了，一、二排座椅配备Hi-Fi音乐头枕，看电视听导航互不搅扰。

第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平，还能前后迁移100毫米，这一滑业始创的设想不仅让第三排成为VIP席位，更带来了不错简略甩掉4个24寸和2个20寸行李箱的超大后备厢。

最为相等的是，三排重低音音箱，可拆卸为户外蓝牙音箱，撑抓车友双音箱互联，车载自动充电，续航长达9小时，还能外接麦克风，解锁更多露营玩法。

还有个开门的新玩法，侧滑门和尾门都撑抓投影，在锁车气象下，集合侧滑门或尾门，AR投影自动开启，用脚轻踏闪光图标，即可“隔空开门”。

在智能驾驶上，比亚迪夏标配“天使之眼”高阶智能驾驶缓助系统-DiPilot100，硬件上领有5个毫米波雷达，12个超声波雷达、14个高清录像头在内的31个高精度传感器，撑抓高快领航、智能停车、攻击制动。

能源就毋庸说了，第五代DM插混技能，弃取1.5T发动机和电动机构成。其中，1.5T发动机最大功率为115千瓦，启动电机最大功率为200千瓦，匹配20.39/36.628千瓦时容量电板组，纯电续航里程可达80/145公里。此外，新车还搭载了云辇-C智能阻尼车身完了系统，偶然作念到毫米级的阻尼调度，带来更好的操控驾乘体验。

比亚迪本身MPV阛阓投放产物不算多，比亚迪夏在用户各样化需求陡立足了功夫，期待一个惊喜的价钱。

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