本文转自：河北日报

4月2日，河北长安汽车有限公司新能源新品出产线上，工东谈主在调试开导。（本报云尔片） 本报记者 赵 杰摄

本报记者 李 巍

蓄电板、行李架来自河北，车灯、座椅、车身、变速箱来自天津，玻璃升降器、空气滤清器来自北京……当下，京津冀整车企业与零部件企业“链”在一谈，协力共造“一辆车”的故事，正在三地继续演出。

11月5日，记者走进瑞立好意思联制动时间（廊坊）有限公司（以下简称“瑞立好意思联”）。机加车间内，工东谈主们正丝丝入扣地对每一个零部件进行检测、打磨、清洗。在另一边的智能拼装车间，安装出产线全线开动，物流盘活车输送零配件，机械臂自动上件，东谈主工和自动化高效会通，快速进行空气压缩机安装。

这批空气压缩机共有550台，检测及格后，第二天将发往距公司不到100公里的北京福田康明斯发动机有限公司。“咱们是北汽福田的二级配套供应商。现在，北京扫数商用车的发动机配套企业，都是咱们的客户。”瑞立好意思联总司理何建军说。

2023年9月，京津冀三地工信部门鸠合发布《京津冀汽车产业链图谱》，对准新能源和智能网联汽车产业，共铸“一条链”，共造“一辆车”。何建军说，三地产业协同带动了公司订单量的继续增长，仅与福田康明斯的相助，本年销售收入就有1500万元，来岁瞻望翻番，将向上3000万元。

2016年5月，总部在浙江的瑞立集团收购了亚新科（中国）投资有限公司持有的亚新科好意思联制动时间（廊坊）有限公司66%的股权，将企业改名为瑞立好意思联制动时间（廊坊）有限公司。京津冀协同发展，为企业搭建了阐明拳脚的舞台。新公司成立首年销售收入就达到1亿多元，目昨年销售收入已扩大到5亿多元，一举成为国内规模最大、具有世界影响的制动空压机出产基地。

“这几年，针对新能源汽车领域，咱们加速新址品开发，研制了聚散空压机、双极空压机、轻量化空压机等系列居品，节能降耗成果分解。”何建军说，翌日他们将对准新能源和智能网联汽车产业，与更多高技术、新材料领域的企业共建产业更生态，鼓吹产业链协同发展。

脚下，瑞立好意思联地方的廊坊安次高新时间产业园，一个京津冀三地鸠合打造的智能网联新能源汽车科技生态港，正在加速成立。

本年10月，在天津举办的2024京津冀产业链供应链大会上，三地提议将鸠合打造京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，包括顺义区李遂镇工业区、武清京清汽车产业园、廊坊安次高新时间产业园三个园区。三地园区将联共计算、同步开工、协同招商，与京津冀新能源汽车整车出产基地酿成“2小时产业圈”，以协同促会通，以联动促发展，打造世界清贫的智能网联新能源汽车产业链、供应链基地。

华田信科（廊坊）电子科技有限公司位于廊坊园区的起步区。这是一家液晶显现模组、显控末端居品及半导体封装材料的研发出产企业，2018年从北京迁入安次区，2021年以来，年产值均在1亿元以上。

为扩大出产，去年11月，企业搬到廊坊安次高新时间产业园里。新的概述楼共5层，一层是仓库，二层办公，再往上走，等于出产车间。记者走进这里的期间，自动化出产线正在高速运转，工东谈主在加紧拼装，一片难懂状态。

“去年，咱们初始为汽车出产配套居品，上汽荣威、福田重卡、金龙客车、宇通客车，都是咱们的客户，于今已销售中控液晶显现器40多万套。”该公司副总司理秦振中说，他们的决议是作念定制型液晶显现屏、显控末端及半导体BGA封装焊球居品的“隐形冠军”。

一栋楼，4500平素米内容使用面积，却创造出超亿元的产值，这是京津冀三地协同打造产业链迸发出的弘大能量。

聚“链”成势，共造“新”车。连年来，京津冀三地按照“区域内互补短板、会通配套，区域外抓指成拳、协力眩惑”的发展念念路，高效协同、多措并举鼓吹新能源汽车产业发展，日益完善的汽车产业生态正在加速酿成。

分享“一条路”——三地制定了圭臬搭伙、适度互认、跨域连通的自动驾驶示范政策表率，鼓吹京津塘高速自动驾驶主线物流测试场景全线默契并对外怒放，在世界率先已毕智能网联汽车谈路测试跨区域场景诓骗。

共造“一辆车”——新能源汽车供应链配套工程加速履行，“1小时汽车零部件配套圈”正在酿成。我省已有220余家零部件企业参加北汽集团、一汽丰田以及小米、联想等京津整车厂供应链。

共育产业生态——三地深化鸠合招商、协同攻关，已毕京津冀同频共振、全链条会通发展。

围绕电控系统、智能座舱等23个“堵点”，三地鸠合眩惑高端汽车电子、电机电控、智能座舱、智能驾驶等配套企业到京津冀投资发展，加速补王人短板，尽快酿成完善的产业链。

围绕汽车芯片、线控底盘等22个“卡点”，三地鸠合发榜，鸠合攻关，组织清华大学、北京理工大学、天津大学、国汽智联、中汽智联等高校、科研院所与要点企业就科研滚动、攻关需求等进行对接。我省还建立了省级新能源和智能网联汽车科技专项，围绕要紧名目开展攻关。

面临新能源化、智能化的期间海浪，我省车企积极应变，抢滩智能网联汽车阛阓。

11月6日，在长城汽车徐水分公司总装车间，通过机器东谈主的高度自动化出产，一辆辆全新蓝山安装下线。

全新蓝山，是长城汽车本年8月新上市的一款车。它搭载了长城汽车最新一代Coffee Pilot Ultra智驾系统，赞助行业最初的无高精舆图全场景NOA（高阶城市辅助驾驶功能），“眼不雅六路、耳听八方”，在复杂的东谈主车混流环境中，能准确识别行东谈主和非活泼车，自动识别红绿灯、在路口拐弯、绕行隐敝物，最终到达认识地。

与北京智源东谈主工智能辩论院、北京面壁智能科技有限包袱公司分歧签署政策相助契约，就大模子时间的研发诓骗张开深化相助；鸠合多方完成中国第一颗开源RISC-V内核联想的车规级MCU芯片——紫荆M100的研发，并到手点亮……本年以来，长城汽车加速在智能驾驶、智能座舱、颖异底盘等方面的全产业链布局，继续提高阛阓竞争力。

产业规模不断扩大，改出发手慢慢提高，产业生态继续优化。省工信厅装备工业处处长刘志洲先容，现在，全省领有新能源汽车出产天禀企业7家，具备燃油、纯电、混动和氢燃料电板多种时间道路，涵盖乘用车、客车及轻、中、重卡系列居品。本年1至9月，全省新能源汽车产量24.6万辆，同比增长193.6%。

如今，我省能源电板已构建起从上游基础原材想到组件的全产业链生态，领有国轩电板、金力电板隔阂、尚太负极材料等国内最初企业。氢燃料电板汽车产业国内最初，亿华通氢燃料电板发动机出货量世界第一，金士顿氢燃料电板无油空压机行业排行第一。长城汽车具备从感知硬件到策画平台全域自研身手，森念念泰克毫米波雷达、好意思泰电子MEMS惯性导航系统国内最初。