12月21日，一年一度的NIO Day如约而至。这不仅是蔚来用户的狂欢，更是行业和媒体瞻念察品牌战略的紧迫窗口。

这场行径中，智能电动行政旗舰ET9认真上市，同期，旗劣等三品牌Firefly萤火虫携旗下首款车型首发并开启预售，成为全场看管的焦点。这两款车背后遮盖着怎么的技巧实力与市集策略？接下来咱们一一了解下。

蔚来ET9：再行界说旗舰

行为蔚来的全新旗舰车型，ET9承载了品牌朝上唠叨的重担。本次共推出2款车型，表率版售价为78.8万元，遴荐电板租出有缱绻后价钱为66万元；首发版车型限量999台，售价81.8万元，遴荐电板租出有缱绻后价钱为69万元。

ET9连接了蔚来的眷属设想谈话，细节更为精细，举座气场更顺应D级豪华车定位。前脸遴荐分心态灯组与阻滞式设想，搭载Micro LED广角照明模组，不仅提高照后光果，况兼具备车说念线标亮等功能。

车身侧面畅通的飞航式车身线条息争5.3米车长与3250毫米轴距，空间施展优于同级燃油车型。另外，值得一提的是，全车领有17处风阻优化，而这些设想使其风阻统共裁减至0.243。

ET9的外后视镜领有迎宾光毯功能，况兼轮圈中央的LOGO亦然遴荐了自认真悬浮轮标。

ET9的内饰加入了Skyline天空线屏幕，在主/副驾两侧均不错裸露车辆信息。中央配备15.6英寸AMOLED悬浮式中控屏，内置SkyOS·天枢整车全域操作系统，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个规模。

车内遴荐2+2四座布局，前排座椅守旧最多22向电动调整。后排座椅守旧最大45度的躺倒角度，以及一键“尊享(Boss Key)”阵势等等。

后排遴荐“天外岛”和“行政桥”设想，配备了2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能收尾屏，并提供行政桌板、10升容积电动开合雪柜等成就。另外，为了保证巧妙性，蔚来ET9在后排共配备了7块遮阳帘。

智驾方面，蔚来ET9配备Aquila 2.0天鹰座超感系统。另外，还搭载2颗自研5nm智驾芯片——神玑NX9031，可已毕高速、城区、停车和换电场景的智能驾驶全覆盖。

蔚来ET9遴荐全域900伏高压架构打造，并配备了自产自研1200伏碳化硅功率模块，系统详细功率达520千瓦，详细扭矩700牛·米。电板容量为100千瓦时，证实轮圈尺寸不同，其CLTC工况续航里程别离为620公里和650公里。

底盘配备了SkyRide·天行悬架系统。主动悬架可进行-50毫米至+40毫米的边界调整。此外，蔚来ET9还配备天行线控转向以及后轮转向技巧。

想法市集分析蔚来ET9明显对场所是奔突EQS、良马i7等纯电豪华轿车。蔚来但愿通过这款车型在豪华旗舰轿车市集占据一隅之地，同期进一步提高品牌溢价智力。

萤火虫：点亮纯电初学市集

本年NIO Day另一大亮点即是蔚来旗劣等三品牌“firefly萤火虫”的首款车型——萤火虫。该车这次也开启了预售，预售价为14.88万元，瞻望2025年4月上市并委派。这款车型将肩负起拓展初学市集、招引年青用户的紧迫服务。

萤火虫遴荐撞色设想与清脆线条，整躯壳调任性、活力。前脸最为明显的是由三个光环构成的“三重奏大灯”，此后尾灯也一样遴荐了富饶对称的设想，让整车具有了较高的辨识度。车虽小，前备厢容积达92升，后备厢在第二排座椅放倒后延迟至1250升，实用性大增。

另外，你别看它车小，它遴荐的高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%，同期在车身前边、前排车门遴荐双重防撞梁，全车配备9个安全气囊。

当今萤火虫的内饰和能源方面，官方并未公布。证实firefly萤火虫品牌官方公布的信息来看，该车型主要对场所居品为电动MINI和smart车型。

市集定位与道理道理萤火虫的14.88万元的预售价钱，想法用户群体涵盖年青东说念主和有城市代步需求的东说念主群。在15万元这一价位区间，消耗者时时更温雅性价比，较少死板于车型级别致使能源类型。因此，萤火虫还需面临各人ID.3、比亚迪海豚、小鹏MONA M03 等纯电车型的竞争。

蔚来的改日图景

从ET9到萤火虫，蔚来展现了多品牌、多居品线的清亮战略。高端、中端和初学市集的全面覆盖，使蔚来具备了面临不同消耗群体的竞争力。这种布局不仅能抗衡传统豪华品牌的纯电车型，还能在自主品牌竞逐的初学市集分得一杯羹。

写在终末

2024年的NIO Day诚然收尾了。从令东说念主瞻仰的ET9，到简之如走的萤火虫，蔚来正在用多维度的居品与服务，绘图出属于改日汽车品牌的蓝图。可是，看似原意无限，蔚来实则毛骨屹然。从昨年四季度到本年三季度，蔚来已累战术划亏本224亿，尽管毛利率、资本关联数据齐在趋好，但该品牌举座诡计状态已经被渠说念建造以及研发用度等“累赘”。是以，关于2024年的NIO Day你若何看？关于蔚来的改日你看好吗？