莫得少量点谨慎，极越汽车就这么霎时暴雷了，何况赶紧出当今汽车圈的各个信息点的热搜话题。

当极越汽车运转大范围裁人的时代，正在直播带货的极越职工主播听到这一音尘，赶紧崩溃，且运转回荡为求职直播。

极越汽车，能够有东谈主今天刚知谈它的存在，即是之前的集度汽车，而且主要由百度和祥瑞两个资源型大佬都集推出的新动力品牌。也曾的汽车机器东谈主，当今霎时进入高危车企，很彰着即使10月份2000+的销量也于事无补。

把柄咱们的最新了解，当前极越汽车的通盘业务还是处于停滞的情景，天然11月工资还是到账，然而12月份一定莫得，私费上班，社保不交，是为心扉吗？此外，研发部门将会被一都砍掉，毕竟是最大的过问，而剩余少数职工仅看护泛泛运转。

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而按照极越汽车的官方说辞，是企业进入了创业2.0版块，CEO夏一平也发布了里面信，示意公司照实策动穷困，需要立即协调。

这个时代不单是是各供应商、直播商前来催债，关节是诸君极越车主的情态应该也很低垂吧。

眼看它高楼起，眼看它宴来宾，眼看它楼塌了。极越有今天的发扬，其实是有迹可循的，强强都集也不一定能推出过硬的新品牌，有东谈主说是里面处理层出现了问题，而最平直的问题应该是资金吧。

终末：从宏不雅来讲，其实即是新动力汽车市集资源整合的恶果，所谓弱肉强食即是如斯，极越汽车还是高危，那么哪吒汽车还能坚握多久呢？