前几年，欧尚的品牌效应皆还蛮明晰的，众人关于这个品牌的默契还曲直常多的，关联词插足到新能源以后，欧尚好像澈底偃旗息饱读了，把资源和资金维持皆给了近邻的深蓝，如今的欧尚就像是萎靡不振的一个品牌，旗下销量最佳的长安欧尚X5 PLUS上个月才卖了5410辆，而欧尚Z6 iDD更是贯穿6个月销量下滑，在10月份的销量仅有754辆。

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数据线路，2024年10月份，长安欧尚Z6 iDD的销量为754辆，比拟本年9月份的销量830辆，环比下滑9.1%，比拟旧年同时销量4298辆，同比下滑82.45%。从数据上不错看到，长安欧尚Z6 iDD仍是贯穿6个月出现环比、同比双重下滑，市集分解至极低迷。

这个销售收获如实不胜入目，算作长安欧尚Z6 iDD唯独一款款插电夹杂能源车型，长安欧尚Z6 iDD按理说是被给以厚望的，毕竟在如今的新能源市集合，什么样的家具皆能“逆风尿三丈”。

除了品牌影响力不够除外，左证车质网的投诉来看，欧尚Z6 iDD出现最大的问题即是算作一款插混车型，发动机异响这你受得了吗？

包括长安欧尚Z6 iDD还存在影音系统故障、制动系统异响、发动机杂音大、续航里程不准等问题。这些问题影响了消耗者的使用体验，进一步缩小了家具的市集罗致度‌，如今口碑的问题导致了欧尚Z6 iDD的销量全面坍塌，在网上，以致看不到欧尚Z6 iDD的好评。

除此之外，价钱是最主要要素，欧尚的品牌影响力不够的情况下，Z6 iDD的价钱居然无意卖到15.58万、16.58万和17.58万，如故一款紧凑型SUV，以致惟有顶配才有L2级的智能赞助驾驶，这个价位匹配到这也的能源、续航、成就，看起来皆是只值10万元不到的家具，关联词欧尚居然敢卖到快要18万的价钱。

在如今的汽车市集合，各家品牌皆在慢慢发力，不仅是长安欧尚Z6 iDD的市集分解欠安，就连旗下的其他车型市集分解亦然平平无奇，要是如故无法救援市集直率的口碑，那长安欧尚Z6 iDD这款车会渐渐的脱离了主流市集。