通用汽车于本年10月份发布了其2019年第三季度的财务线路。证据上半年的数据，通用中国的吃亏达到了3.48亿好意思元（约合东谈主民币24.8亿元），旗下多个品牌销量急剧下滑，其中雪佛兰成为了人人存眷的焦点。网上传出的各式对于雪佛兰清仓大甩卖、退网等音讯引起了东谈主们的粗豪存眷。

据某家门店发布的横幅信息露出，“迈锐宝XL”的衔尾价为17.59万元起，限时一口价只需11.99万元起；“探界者”燃油版的衔尾价为18.49万元起，限时一口价只需要9.99万元起；全新科鲁泽的衔尾价为9.49万元起，限时一口价只需要5.99万元起。

关系词从公开的销量数据来看，在本年1月份时雪佛兰的销量防碍了1万辆，但随后在2月份急剧下滑至3507辆，而况接下来几个月里销量也一直呈下落趋势，直到10月份多地经销商进行大降价后才稍稍有所好转。不外即使如斯，在10月份雪佛兰全系车型的累计销量也惟有5000辆。

其中，销量主力车型是相对低廉的科鲁泽，该车型在10月份售出了4296辆。关系词雪佛兰探界者和探界者PLUS等其他车型的销量皆至极惨淡，区别为360辆和187辆。可见雪佛兰现时边临着严重的销售窘境。

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网上传出了关系雪佛兰末端销售收集可能与别克品牌归并的音讯，其中天津一家经销商照旧与别克进行了归并。诚然这是否果然尚未取得官方证实，但从雪佛兰现在的市集弘扬来看，即使不退出中国市集，改日的发展远景也并不清朗。除非官方概况推出全新的爆款车型来扭转销量舛错，不然要念念捏续运营下去就怕会靠近普遍的逶迤。