在设立100多年之后，奥迪聘任第一次发布全新品牌。

豪华品牌发布全新品牌，一定是三念念此后行之后的恶果，不久前，奥迪推出了全新的“AUDI”品牌，和以往不太疏导的是，这次发布的全新品牌，并莫得使用总计东说念主都熟知的四个圈Logo，而是使用了“AUDI”字母标。

推出全新品牌的布景是，民众汽车产业迎来了雄壮变革，仅中国市集一个板块，新能源的渗入率就也曾在10月份达到了53%。

一半以上的破坏者，都在向着新能源板块进发。

基于全新的布景下，奥迪重新转化了民众发展策略，以下一个发展盘算推算为预期，借助中国市集矍铄的电动化、智能化、供应商力量，建议“在中国、为中国”的电动化发展策略。

从计谋来看，全新AUDI品牌和传统奥迪品牌，有彰着的区隔。

全新AUDI居品更多的收受了中国电动化转型的富余硕果，是站在电动化巨东说念主的基础上，精确起航的品牌。

中国的电动化、智能化，着实领跑全寰宇。

上汽集团领有顶级的技艺储备以及供应商伙伴，本年以来，上汽集团推出了全新的智己LS6、L6，在市集会缔造起了皆备的技艺上风标签。

一个是充电速率方面，上汽是真确将800V、900V技艺推向20万级市集的企业，充电速率作念到了最快，另一个是科技感，张江高科提供的计谋盘算推算，让上汽集团的多款电动化车型都领有矍铄的智能化发扬。

另一个是，奥迪本人就领有出色的机械品想象陶冶，比如说操控、安全、好意思学想象基调，以及高端品牌、高端用户缔造陶冶。

将真确的电动化技艺，和传统机械领域的巨头同一在全部，打造真确属于豪华市集板块的EV顶级居品，这是全新AUDI品牌登场的核情意旨。

任正非不啻一次的说过，站在巨东说念主的肩膀上远望，才是行业、东说念主类卓著的中枢门径。

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全新AUDI品牌借助中国电动化、智能化势能，是顶级企业趁势而为的机灵聘任，中国电动化崛起的速率，在此刻取得了奥迪这种顶级企业的招供，是两边计谋共赢最基本的保险。

是以咱们来看全新的首款车型AUDI E想法车，其领有着前后双电机提供的570kW大功率能源，加快获利表面3.6秒。

100kWh电板包、800V平台，让其领有着10分钟补能370km的才能，这些都是中枢上风。

而奥迪本人又为其注入了大批的驾驶基因上风，比如说在严苛的质地管理体系下，其自身的可靠性、故障率、历久性，都是按照奥迪的圭臬来想象的。

且细节想象、用料、作念工，都是民众长入圭臬且依然是以品性为主。

奥迪相聚上汽，推出全新的AUDI平台，其实是给总计的结伙企业、豪华品牌建议了一个正确的新时期发展念念路。

一个是，想要礼服中国市集，传统的品牌、传统的策略、传统的技艺储备，一定要推倒重来，中国市集领有顶级的智能化、电动化、5G技艺储备，并栽种出了顶级的供应商和想象念念维。

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外资企业的上风是在油车领域，技艺封闭以及供应商封闭，让中国企业无法在油车板块发展，是以奥迪的油车，如故四环Logo，但奥迪的电车，也曾以中国市集为中枢，作念出了雄壮的转化。

另一个是，不管是四环Logo，如故全新的AUDI Logo，其实关于总计东说念主来说，都不进击，破坏者更招供的是居品本人，惟一全新AUDI车型梗概发扬出皆备的强势竞争力，用户依然会用实力援救。

有东说念主以为，莫得四环Logo，奥迪就不是奥迪，这是一种偏见，破坏者在平日有计划的时刻，白话上都是奥迪，不会有东说念主收拢是四环奥迪，如故AUDI，是以一切破坏的实质，如故在于居品是否强势。

畴昔三年，新势力也曾突破了30万级的价钱天花板，即是因为居品在不同的阶段拿持了破坏需求，是以AUDI只需要保证在和上汽谐和的经过中，拿出矍铄的竞争力即可。

在总计东说念主都以为结伙企业、豪华品牌无法突破中国电动化波涛的时刻，奥迪拿出了全新的AUDI品牌，我以为是当下产业中的孤胆好汉，用精确的目光和密致的策略，运营下一个时期的风口。

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