10月30日晚间，广州汽车集团股份有限公司（601238.SH，以下简称“广汽集团”）公布2024年三季报，第三季度营收282.33亿元，同比着落21.73%；净利润亏蚀13.96亿元，同比着落190.40%。公司前三季度终了营收740.4亿元，同比着落24.18%；归母净利润1.2亿元，同比着落97.34%；扣除额外常性损益后的净亏蚀18.7亿元，同比着落146.49%；经营行径产生的现款流量净额约为9.8亿元，同比着落75.56%。

针对前三季度归母净利润大幅着落的情况，广汽集团在发扬中示意，主如若本发扬期汽车销量同比下滑、商政参加增多、盈利着落，互助企业优化冗余产能一次性开支，汇率变动引起汇兑损失增多等导致净利润同比减少等笼统所致。

销量方面，广汽集团本年已贯串9个月出现销量同比下滑的情况。左证广汽集团9月产销快报，本年1～9月，广汽集团累计产量为1333724辆，同比着落26.08%;累计销量为1335050辆，同比着落25.59%。其中，新动力汽车累计销量282444辆，同比着落28.30%；节能汽车累计销量305925辆，同比着落6.02%。广汽集团超60%的汽车销量仍来自于两大结伙品牌广汽丰田和广汽本田。

讯息面上，刻下，广汽集团正鼓励自主品牌科罚阵势滚动。10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《对于科罚阵势和组织机构纠正的议案》，得意对自主品牌的科罚阵势由政策管控向经营管控滚动，并同步扩充相干组织机构纠正，确立高效生动的市集化机制和组织体系，进一步镌汰运营资本，擢升科罚舍弃和经营水平。

左证蓄意，广汽集团总部办公地址将在本年11月2日从珠江新城CBD合座搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研讨院所处的番禺汽车城，以鼓励全身分向一线实务汇集，推动自主品牌转向经营管控型科罚阵势。

此前，广汽集团对自主品牌的科罚沿用政策管控阵势，但跟着国内汽车市集竞争相貌深远变革，中国品牌乘用车市集占有率已逾越50%，自主品牌的发展在车企销量中占比日益擢升，广汽集团原有的政策管控阵势的短处徐徐突显。因此，主动妥当行业变革，找到恰当的发展说念路和体制机制已成为广汽当务之急。

广汽集团示意，此举主要为应酬汽车行业市集相貌的深远变化，推动自主品牌作念大作念强，加速完成广汽集团的转型搬动。这秀雅着广汽集团认真拉开科罚阵势和组织机构深度纠正的序幕。

10月30日，广汽集团收盘跌0.48%，报8.34元/股，总市值864.2亿元。