最近有不少车主问我:"澜哥,电动车充电器红灯变绿了,还要不息充吗?"这个问题看似粗浅,其实内部大有常识。

今天我们就来好好聊聊这个话题,望望到底应该怎样充才智让爱车更永久。

最初我们得搞光显充电器是怎样责任的。

粗浅来说,充电器就像是个"管家",它会字据电板的景色来搬动充电电流和电压。

充电流程梗概分三个阶段:第一阶段是恒流充电,这本领充电器会保持一个固定的电流给电板"喂饭";第二阶段是恒压充电,电板快吃饱了,充电器就会把电压康健在一个水平,让电板渐渐"消化";终末一个阶段是涓流充电,等于给电板"刷刷牙"的流程。

那么,红灯变绿到底意味着啥?

等闲来说,绿灯亮起意味着电板照旧充到80%-90%了。然则!这并不代表充电流程就该限制了。

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若是这本领就拔掉充电器,诚然不会对电板酿成严重伤害,但始终这样作念,可能会让电板的本体容量渐渐变小,就像你老是吃八分饱,胃口也会渐渐变小相似。

那不息充下去会不会有问题呢?

其实无谓追忆。当代电动车齐有智能电板惩处系统(BMS),它会在电板充满后自动堵截充电。

是以即便你一直插着充电器,也不会酿成过充。不外要看重的是,若是始终保持100%的电量,反而会加快电板老化。

就像东说念主相似,保持在亢奋景色可不是善事。

贤慧的你详情要问了,到底该怎样充才最科学呢?肖哥给你回来几条实用小贴士:

平常使用时,尽量保持电量在20%-80%之间。这就像保持东说念主的最好景色相似,既不饿着,也不撑着。

若是要远程旅行,那就定心充到100%。然则到达标的地后,尽快把电量用到80%以下。

尽量幸免等闲性的快充。偶尔用用没问题,但总用快充就像总吃快餐,对"肠胃"不好。

不要等闲把电量耗到很低再充。电板亦然有自重的,你老是把它饿个半死,它也会心生怨念的。

若是始终无谓车,最好把电量充到50%傍边。这是电板最心爱的"就寝"景色。

终末的话,充电这事儿看似复杂,其实唯有掌执了步调,就能纵容应酬。记取,电板就像是你的爱车的"小腹黑",怜惜好它,你的爱车就能长长久久地追随你。