当初10-15万的价钱区间，丰田卡罗拉完全是,最值得商酌的结伙品牌之一，凭借着超低的油耗，可靠的品性，丰田卡罗拉成为了寰宇最具著明度的新车。

当今咱们国内的卡罗拉其实依然到达了生命的末期，距离上一次的改款如故6年多前。从销量咱们也能看得出来，卡罗拉的受众群体正在徐徐变小，以致本年8月份的月销量皆莫得过万，本年4月份的销量更是只须4320辆。有一说一，这么的销量收货并不算好，但丰田并不是绝顶惊惶，因为全新一代的丰田卡罗拉依然在国际亮相，瞻望来岁年头全新一代的卡罗拉会在中国迎来实在的首秀。

全新一代的国际版卡罗拉能源系统发生了较大的变化，天然依旧收受了1.2T的能源系统，然而双擎版块排量依然大幅度着落。现金车型搭载的1.8L加电机构成的双擎能源系统，而新款车型上将收受1.5L加电机构成的双擎系统，这是全新一代的油电混动系统。字据官方态状，新车的百公里能耗将低至2.5L，超低的能耗，莫得续航火暴将会成为丰田卡罗拉最大的杀手锏。

此外，新车还加多了一款全新的1.5L三缸+电机构成的插电式混动版块，但我合计这条要能源系统可能不会引入国内，险些没啥东说念主买单。

值得一提的是，全新丰田卡罗拉外不雅内饰也将迎来全面立异，将收受无数的横平竖直打算，何况字据不同的设立将领有两种外不雅造型。

此外，中控也将发生变化，现金车型的内饰过于低价，收受了无数的硬塑料。而全新一代的丰田卡罗拉将在这方面作出升级，除了收受无数的软性材质除外，还将有望搭载丰田凯好意思瑞上的那一套内饰作风打算，何况原先的机械换挡操作也将绝对变更为电子换挡，能有用进步车内的空间感与储物单位。

当今丰田旗下的绝大部分新车销量其实皆异常一般。卡罗拉这款新车的销量依然极速下滑，是以毫无疑问丰田雷凌的销量会愈加惨淡，是以这次中期改款的全新一代丰田卡罗拉显得至关遑急。跟着新车排量的着落，瞻望中高设立的丰田卡罗拉价钱将有望进一步走低。而初学版臆测比拟贫苦了，因为依然使用1.5L的能源了，价钱也跌到了谷底，很难进一步下探了。