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汽车规划 搭载2.0L当然吸气发动机, A+级轿车“亚洲狮”, 起售14.18万元
发布日期:2024-12-25 23:56    点击次数:98

丰田亚洲狮原名“傲澜”,后改名为亚洲狮,它是基于卡罗拉平台建树的一款A+级轿车,定位在卡罗拉与亚洲龙之间,主要面向对空间有一定需求但预算有限的浪费者。2021年4月,一汽丰田亚洲狮弘扬上市。2023年,亚洲狮连接优化居品,推出了多款车型,其官方教导价在14.18-17.98万元,价钱适中。那么,它会是咱们值得脱手的遴选吗?让咱们沿途来望望这款车的判辨若何吧!

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丰田亚洲狮在外不雅方面,前脸接收丰田家眷象征性的大嘴格栅,与狂暴的前大灯搭配,赋予车辆较强的攻势感。车身线条怒放,侧面腰线自翼子板蔓延至尾灯,彰显动感与安妥并存,尾部诡计神圣而不失档次,LED尾灯的期骗擢升了夜间驾驶的安全感。关联词全体造型与老旧的凯好意思瑞相似,短少当代感和新颖感,关于追求个性化、前卫感的年青浪费者来说,短少满盈的诱惑力。且部分浪费者反应亚洲狮的车漆相对较薄,容易被刮伤,这不仅影响车辆的好意思不雅,还可能增多车主的保重资本。

步入车内,丰田亚洲狮在内饰方面,跟外不雅相似,全体布局神圣明了,接收了大批的直线条和几何样子,营造出一种宽绰、整洁的视觉后果,给东谈主一种安谧、任性的嗅觉。座椅材质各样,包括真皮和翻毛皮的组合,不仅透气性好,而且摩擦力适中,好像提供细致的搭救和包裹性,长技能乘坐也不会感到疲倦。7英寸的姿首盘和10.25英寸的中控大屏,表现明晰,操作绵薄,擢升了车内的科技氛围和驾驶体验。关联词与卡罗拉的内饰相似度较高,整身形度较为传统,短少专有性和极新感,关于追求个性和前卫的浪费者来说,可能短少诱惑力。同期车机系统的操作界面UI诡计不够好意思不雅,反应略显笨拙,操作不够怒放,而且功能相对较少,与一些国产自主品牌的车机系统比较,存在一定的差距。

在能源性能方面,其中,亚洲狮2023款智能电混双擎2.0L尊悦版,搭载了2.0L油电夹杂当然吸气发动机,最大功率为112kW,最大扭矩为188N·m,电机最大功率83kW,最大扭矩206N·m,系统概述功率高达144kW,能源输出较为强盛,不论是起步依然中低速加快,齐能提供较为充沛的能源,超车等操作基本可以狂放完成。它匹配的E-CVT无级变速器,使车辆在加快进程中换挡平顺,能源输出线性,为驾乘者带来相对安谧的加快体验。收获于油电夹杂能源系统,该车型的燃油经济性判辨比较优异,WLTC概述油耗4.41/100km,比较同级传奇统燃油车型,能为车主简约不少燃油资本,裁汰平方用车开支。不外尽管在起步和中低速阶段能源判辨可以,但在高速行驶需要急加快超车或再加快时,其能源储备相对涡轮增压发动机等竞品车型可能会显得不及,发动机的高转速区间能源擢升不够较着。

丰田亚洲狮的空间在平方使用方面其实感受依然比较好的,轴距达2750mm,接近中级车交替,能较好的兴奋家庭平方使用及远程旅行需求。不外车身宽度 1780mm,在紧凑型车中属于中等水平,车内横向空间判辨一般,后排坐满三东谈主时会稍显拥堵,肩部空间不及,影响乘坐的宽松感。后备箱容积较大,可容纳多个行李箱,兴奋平方购物及旅行装载需求,后排座椅还支捏比例放倒,进一步拓展储物空间,方便佩戴大件物品。车内还诡计了多处实用的储物空间擢升了车内空间的实用性。关联词,后排中间地板有较着了得,这关于后排中间乘客的腿部空间影响较大,乘坐时腿部只可放手在两侧,长技能乘坐不够安谧,满载出行时中间乘客的体验欠佳。

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概述来看,丰田亚洲狮的居品力依然比较塌实的,外不雅和内饰属于千里稳、耐看的立场,车辆的燃油经济性亦然比较可不雅的,允洽家庭用车,比较于竞争车辆,有着一定的上风,若是你的购车预算在15万操纵,而况念念脱手一台合适的家用轿车,那我提议你可以去体验一下丰田亚洲狮,服气它会给您带来不少惊喜,助您作念出风光抉择。





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