小鹏P7+上市之后，麇集上的公论，大部分齐是偏向正面的，但是也出现了一些负面的信息，其中比拟会聚的小鹏P7+，用的不是一线品牌的电板。

小鹏P7+的电板规格包括两种版块：低配版块搭载180kW电机和60.7kWh的磷酸铁锂电板，而高配版块则搭载230kW电机和76.3kWh的磷酸铁锂电板‌，这些电板均由亿纬能源提供‌，实在，这个品牌的电板，盛名度如实不如宁德期间，但是拿这个黑小鹏P7+似乎有些不太稳妥吧。

问题是这块电板是怎样不好的，是快充性能不行，续航结束率不行，低温性能不行，如故自燃率高，他们齐说不上来，说来说去便是品牌不行，别东说念主齐用宁德期间的，你用的是二线品牌的。

然则啊，咱们早就说过了，就算你去买东西，也弗成光看品牌的，比如说，你以为BBA高峻上，东说念主家却是还有良马1系、飞奔A级这样的“工业垃圾”啊？这些居品卖到20万，居品力能被20万的国产新能源汽车，诸如极氪007、小米su7、比亚迪汉爆的渣齐不剩，电板品牌亦然同理啊，即使是宁德期间，亦然有许多系列的，前几年平素自燃的811电板，亦然宁德期间的，神行超充电板亦然宁德期间，啥齐不看，只看一个品牌了？

另外，小鹏的电板是只采购电芯，回归我方整包的，而不是平直买的亿纬能源的整包电板，电板的安全性、和整包本领磋磨很大，小厂的电芯安全性就低？这个全齐弗成划等号的。

况兼亿纬能源，市值一千多亿，年营收500多亿，利润40多亿，也算可以的财报数据了，也不是许多东说念主领略的，小作坊出的电板。

有东说念主详情要说了，敷衍你说的瞎说八道，不异的两块电板，一块宁德期间的，一块亿纬能源的，我详情选前者。谣言，你说这话，就像是一份海鲜大餐给我选，一张麻辣烫给我选，我详情选海鲜大餐。但是其他条款你齐不提啊，付出的老本是一样的吗？其他成就是一样的吗？

事实便是，小鹏P7+现时是这个价位段，性价比最高，成就最高，最值得购买的纯电轿车，莫得之一。

2颗 英伟达 Orin-X，12个录像头，3个毫米波雷达，智驾全系标配，不搞什么PRO、MAX、选装订阅，一起是全系标配。在这个价位段，基本上莫得起步就标配高阶智驾的，就算有，价钱也比它高。独一接近的是极越007，但是起售价也耕作了20万元。

行为就，真实是拉满了，成就单上密密匝匝的，险些莫得缺失的成就了，况兼险些作念到了实用的成就全系标配，电动后备箱、座椅推拿座椅加热座椅透风齐有，况兼是前后排座椅齐有，方针盘加热也有，20个喇叭标配，感应雨刷自适合遐迩光标配，后排座椅电动弯曲标配，你去望望成就单就知说念，同级别的车型，即使比小鹏P7+贵许多，也很少能作念到这样高的成就。

空间是真实大，后排空间比奥迪A6L还大，不信去体验，况兼和许多轿车，腿部空间大，头部空间细小不同，这款车的头部空间也还可以，坐起来不会像小板凳一样。不仅乘坐空间大，后备箱空间也大，正本掀背式的尾门，启齿尺寸就大，况兼进深很深，在次序景况下为725升，放倒座椅后可以推广至2221升‌。

许多东说念主非要吹毛求疵，在那说什么电板品牌，说白了，你买任何车齐是存在选定的，弗成既要又要，这个价钱你如故买不到性价比比它更高的车型了，至少现时莫得。