其真实往日的著作里咱们也曾屡次抒发过一个不雅点：尽管当今是新能源车的时间，但燃油车是有刚需的，并且在可见的畴昔，燃油车的刚需不会隐匿。当今咱们也照实看到了越来越多车企运转从头把明慧力放回燃油车范围。

前不久，平稳正经晓示了旗下新车平稳牛仔的正经下线，尽管这款车当今还莫得具体的上市时期，但公论渊博猜想它的首发或者上市会放在一周后的广州车展上。平稳牛仔这款车全球臆测比较生分，但看完这篇著作你就会发现，这车其实确切挺香的。

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咱们在小标题其实就依然平直点名了牛仔的身份，它其实便是平稳ICON的后继车型。这是一款微型燃油SUV，车身尺寸4442*1860*1770mm，轴距2640mm。其实牛仔这个尺寸依然介于微型SUV和紧凑型SUV之间了，是以淌若用紧凑型SUV的程序去预计它，那么它算是紧凑型内部比较小的，但淌若用微型车去看它，那它算是尺寸相等大的微型SUV了。

平稳牛仔在外不雅上可谓下足了功夫，整台车给东谈主的嗅觉便是很清爽的硬朗格调，分局眼前大灯，和硬派SUV差未几的金属色下护板，再到侧裙的镂空状运筹帷幄，以及车顶阿谁相等大的行李架，再到车尾的硬派SUV运筹帷幄格搭伙阿谁诚然内部莫得备胎，但能放不少东西的“后置备胎架”。整台车给东谈主看上去的嗅觉就像极了一台硬派SUV。

内饰也很有硬派SUV的格调，通盘这个词内饰最劝诱眼球的视觉焦点有两个，一个是中间那块强大的中控屏幕，谈判到这是一台顶配不跳跃10万，起步价有可能6-7万傍边的亲民型车型，这个价位很少有这样大尺寸的屏幕的。

但平稳牛仔最挑升义的如故副驾位置阿谁扶手。这个运筹帷幄像极了一些硬派越野车上的运筹帷幄，尽管谈判到它的定位，这台车本色上并不具备太多越野能力，但至少这个氛围感，可不是这个价位常见的内饰运筹帷幄能相比的。

是以在价钱为止下，能作念出这样的内饰，确切依然相等全心了。能源其实也并不算弱，1.5T发动机，133千瓦最大功率，290牛·米扭矩，互助7速双聚散变速箱，亦然这个价位很少会出现的能源建立。更关节的是，平稳牛仔的后悬架是独处悬架！

平稳牛仔其实并不是一台所谓的细分市集车型。领先，这是一台订价不高的车，顶配不跳跃10万，意味着起步价钱大略率在6-7万傍边。6-7万起售的燃油SUV，其完毕在市面上的招揽本就未几，而大多量这个价位的竞品，基本上王人是很传统的家用型SUV车型，它们无论是外不雅如故内饰再到能源甚而是建立这些东西王人是很基本很初学的，约略说便是，器具车属性很横蛮。

但平稳牛仔在这种价钱，依然能给你更有个性，看起来也更高级的外不雅运筹帷幄，以及和好多12万级车型收支未几的内饰格调，这其实依然富余让平稳牛仔和其他同价位车型在举座笼统度上拉开一些差距了。在能源和其他建立差未几的前提下，平稳牛仔有着更笼统更颜面，更不千人一面的外不雅，有着更颜面的内饰，这台车相较其他同价位车型的竞争力上风短长常清爽的。

其实咱们之前也曾提到过，它某种进度上便是平稳ICON的后继车型，ICON其实亦然台好车，但导致它如今的市集进展平平的主要原因其实如故订价略高。这回牛仔在保留了ICON好多“性情”的前提下，大幅度压低了价钱，这就使得牛仔的竞争款式一下子轩敞起来。

咱们有信心以为，平稳牛仔会成为10万内燃油微型SUV范围新的热销车型，刻下看来它无论是外不雅内饰如故能源等方面王人很有诚意。不外关于这类车来说，其真实末端存在的最大变数不在于居品自己的居品力，而在于末端，止境是下千里市集（这类车型的主销区域）末端店关于这台车到底会不会使劲推。

决定这些经销商会不会推这车有一个很关节的因素是这款车给经销商的返点能不成让经销商有能源推这台车。往日咱们见过不少很有后劲的车型就败在这里，是以在居品技术，平稳牛仔照实依然作念得相比及位了。但关于这款车的经销商计谋，可能才是决定这款车在主销市集成败，以及能不成和其他同价位竞品抗衡的最主要的原因，毕竟这类车型由于利润低，返点自己就未几，是以关于平稳牛仔这款车来说，咱们的不雅点是，成败最终取决于经销商计谋。

而这点，就需要平稳方面多加想考了。

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