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全球汽车 比亚迪再次入围,2024年沃德十佳发动机公布
发布日期:2024-11-06 04:47    点击次数:207

  在每年的第四季度(基本在10月与11月),行为巨擘驳斥杂志的《Ward’s Auto World》(沃德汽车天下)齐会评选出“十佳发动机”,这个评选主如若各车企在北好意思销售的车型。跟着这项评选的名气与影响力逐步变大,浮滥者启动招供他们的评选成果,如今还是将其行为有价值的宣传之一,在买车之前齐会行为参考。前段时代,2024年的十佳发动机清新出炉,这次四个“宗旨”(纯汽油、油电混动、插电混动与纯电动)透顶有居品入选。固然最终榜单莫得国居品牌上榜,但比亚迪继2023年后再次取得了提名,并插足了第二轮评选,也算是为国居品牌争脸了。好了,谈天未几说,底下咱们就一谈去望望这次齐有哪些发动机(大略是能源系统)入选。(注:以下限定不代表骨子的排行限定)

  ●良马3.0T插电混动系统

  代表车型:良马X5 PHEV

  良马的发动机在行业内一直有可以的口碑,尤其是中大排量,这次获奖的是3.0T插电混动系统,而代表车型是咱们比较熟谙且在国内商场也绝顶热点的良马X5的混动版——良马X5 PHEV,这款居品不仅展现了良马在传统豪华品牌中的更正精神,同期也为浮滥者提供了一种愈加环保、高效且毁坏的驾驶体验。

  ●雪佛兰6.2L V8油电混动系统

  代表车型:克尔维特E-Ray

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  好意思系车的发动机好多齐是以大排量为主,尤其大排量的天然吸气,行为经典品牌的雪佛兰天然会有居品上榜。雪佛兰获奖的是6.2L V8油电混动系统,代表车型为克尔维特E-Ray,这是榜单里独一的V8发动机+电动机构成的油混系统,显露即使在电动化成为主流的大环境下,传统的好意思式大排量依然有着它的商场。

  ●福特3.5T V6油电混动系统

  代表车型:F-150

  除了雪佛兰,雷同是好意思系知名品牌的福特也有大排量发动机获奖,它等于3.5T V6油电混动系统,代表车型为咱们熟谙的皮卡F-150,国内版块大多齐是纯汽油版,这款油电混动版只可通过平行入口的神色购买,版块为加拿大版。

  ●谈奇3.0T直列六缸发动机

  代表车型:谈奇RAM 1500

  除了雪佛兰与福特外,好意思系品牌还有谈奇也有居品获奖,亦然一款较大排量的居品——3.0T直列六缸发动机,是一款纯燃油发动机,代表车型为谈奇的皮卡——RAM 1500,你别看3.0T的排量比较大,这还是是缩减排量之后的了,因为之前RAM 1500用的是5.7L V8发动机。

  ●丰田2.5L油电混动系统

  代表车型:凯好意思瑞

  丰田的发动机在行业内一直有着可以的口碑,尤其是混动方面,这次获奖的是它牌号的2.5L油电混动系统,这款发动机在丰田与雷克萨斯的多款车型上齐有配备,性能与可靠性齐有可以的说明。这次获奖的代表车型为丰田凯好意思瑞,在国内亦然比较受接待的车型。

  ●丰田1.6T三缸涡轮增压发动机

  代表车型:卡罗拉GR

  除了混动系统,丰田的燃油纯燃油发动机也获奖了,它等于1.6T三缸涡轮增压发动机,代表车型为卡罗拉GR,这款发动机比拟之前在扭矩上有了很大普及,从370牛·米增多到400牛·米,以其刚劲的能源输出和平顺的驾驶体验,成为了小排量涡轮增压发动机的代表。但这款发动机在国内是不受接待的,公共齐懂,只如若三缸,不管确实水平怎么,齐会被吐槽的。

  ●本田2.0L油电混动系统

  代表车型:想域e:HEV

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  除了丰田,日系品牌的另一“巨头”——本田也有居品获奖,它等于2.0L油电混动系统。如果你柔和了2023年的沃德十佳,你会发现这款能源系统在2023年也获奖了,不外旧年的获奖车型是雅阁e:HEV,本年换成了想域e:HEV,这款车在国内也有销售,但销量不如1.5T纯燃油版块。

  ●当代电驱系统

  代表车型:当代IONIQ 5 N

  继2022年、2023年之后,当代电驱系统又在2024年取得了“十佳”之一,这点绝顶有争议,因为当代的这款电驱系统并莫得太大的亮点,这次获奖的代表车型是当代IONIQ 5 N,这款车是当代N品牌的重磅电动性能车,只须一款车型,在成齐车展上公布了价钱——38.88万元,CLTC续航里程556公里。

  ●起亚电驱系统

  代表车型:起亚EV9 GT

  除了当代外,韩系品牌起亚这次也有居品获奖,它等于起亚电驱系统,亦然纯电系统,代表车型为起亚EV9 GT,定位中大型纯电动SUV,是起亚EV9的高性能版块,遴选的是双电机+四轮驱动,百公里在4秒内。

  ●保时捷3.0T混动系统

  代表车型:Cayenne E-Hybrid

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  热点豪华品牌保时捷这次终于有居品上榜了,这点让东谈主有些不测,不测是有两方面,一方面是之前几次保时捷齐莫得居品上榜,本以为这次也莫得的,另一方面是保时捷的发动机在行业内绝顶出名,尽然很少上榜。保时捷获奖的3.0T混动系统,代表车型为Cayenne E-Hybrid,也等于卡宴混动版。

  其它关系

  ●比亚迪2.0T增程混动+易四方能源系统

  代表车型:BYD U8

  国居品牌比亚迪固然莫得入选最终的榜单,但它继2023年后,再次取得了提名。比亚迪取得提名的是2.0T增程混动+易四方能源系统,易四方能源系统是比亚迪开头进的技巧,该系统是一套以四电机颓丧驱动为中枢的能源系统,通过四个颓丧电机折柳畛域车辆的四个轮子,末端四轮颓丧驱动和转向,提供更强的能源和操控性能。易四方能源系统取得提名的车型是BYD U8,也等于国内的仰望U8。

  ●全文纪念

  通过本文可以看出,2024年的沃德十佳发动机照旧很有“看点”的,比如四个能源“宗旨”(纯汽油、油电混动、插电混动与纯电动)全部有居品获奖、本田2.0L油电混动系统与当代电驱系统再次获奖等,天然最让东谈主感到昂然的是,国居品牌的比亚迪再次取得提名,这亦然比亚迪继2023年取得十佳内饰与十佳发动机提名之后,再次取得“十佳”的提名,是以说更多的国居品牌翌日照旧很有契机的,像祥瑞、奇瑞等齐是很有实力的,公共觉得下一个能取得沃德十佳提名以致是最终榜单的国居品牌会是哪一个呢?接待在驳斥区留言磋议。





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