日前，五菱汽车官方晓示，五菱之光EV预测将于2025年第一季度稳健上市。动作五菱红标旗下的纯电动车型，五菱之光EV官方定位“多功能器具用车”，可适用于户外露营、短途运输、迁徙售卖等用车场景。

五菱之光EV领有清廉的车身概括，配搭短小的车身尺寸，有种“日系K-Car”的既视感。在此基础上，五菱之光EV前脸部分遴荐纯电动车常见的大面积紧闭式策画，充电口位于红色品牌徽标盖板里面。

五菱之光EV车身侧面遴荐从简式策画取向，配备双侧滑移门，并搭载13英寸轮辋及规格为165/65 R13轮胎。除此以外，五菱之光EV领有浩荡的尾门启齿，尾门遴荐上掀式开启神态，有益于装载货品。车身尺寸方面，陈说信息露馅五菱之光EV的长宽高分袂为3685/1530/1750(1765)毫米，轴距为2600毫米。

五菱之光EV车内策画布局主要独特实用属性，莫得太多层次感及科技感可言。可以看到，五菱之光EV搭载圆形塑料标的盘和液晶样貌露馅屏，中控中央下方确立有部分旋钮与按键，为驾驶员持行盲操作提供便利性，而中央多媒体截止屏等科技硬件则莫得上车。此外，五菱之光EV可乘坐4东谈主，车内座椅布局无邪，其中副驾驶座椅可饱胀放平。

能源方面，五菱之光EV将搭载最大功率30千瓦的运行电机，最高车速100公里/小时，使用磷酸铁锂电板动作储能装配，不外电板组具体规格及续航数据还有待五菱汽车官方进一步公布。

动作五菱汽车旗下的微面居品，五菱之光降生于2002年，在国内已积贮起可以的口碑和高大用户基础，与五菱宏光同样有着“立志者之车”的标签。从现存信息来看，五菱之光EV莫得围绕镇定性、科技建立进行重心布局，具备代步及商用的属性。而基于尺寸、能源等信息来判断，五菱之光EV的购买门槛预测低于五菱宏光EV（售价：6.98万元起）。那么，您以为五菱之光EV订价几许安妥呢？宥恕留言驳斥。