“被颜值招引，思知说念品性若何，什么时候来一期车主说车？”

前段期间，小编收到了一位粉丝的后台留言，他在磋商零跑C01，思知说念着实车主对这车的评价。事实上，不啻这位粉丝，小编在筹议区也看到好几条雷同的疑问。

为深刻了解零跑C01，给大师买车提供有用参考，小编找到了“零跑C01车友群”里的三位车主，请他们敷陈了我方着实的用车体验。

车主：小米

全新零跑C01 纯电 525舒享版

提车于今的使用感即是很舒心。

共事坐过都说不像十来万的车，手能摸到的场所基本都是软包材质，车门内板用全皮包裹，还有NAPPA真皮座椅，摸起来很空洞，透风、加热、推拿、座椅缅思都有，三个高端大屏也很有科技感，举座看起来就很有品性。

还带有PM2.5过滤装配，车子主要也曾接送孩子用的，这个功能颠倒好，能够保捏空气崭新。

买之前对比过，这台车长度达到了5050毫米，卓越了海豹DM-i的4980毫米和小鹏MONA M03的4780毫米，是曩昔、后排空间都很足，后排座椅还有“雇长官椅位”，救济前后电动转化100mm，靠背10度转化，前次全家出游爸妈和奶奶一皆坐后排，他们都夸这车空间大坐着舒心。储物空间也很认真，扶手箱、车门槽都操办得深，杂物、水瓶唾手就能找到场所放。

大尺寸的后备箱也很实用，基础容量达到465L，后排座椅救济四六比例放倒，容量就大了不少，关于咱们这种可爱自驾游的东说念主来说，每次露营“全副武装”都没问题。

固然我买的是低配版，但看上去和开起来少许都不低价，对比共事一又友的比亚迪、小鹏，越用就越合计C01 质价比高。

车主：骨灰玩家

全新零跑C01 纯电 625尊享版

起原零跑C10后才懂啥叫真香定律。

最初外不雅够靓开出去辨识度超高，一又友坐过副驾说比家里沙发回满足，要点是科技感拉满又实用。

车内配备了10.25英寸全液晶面貌、14.6英寸中控屏和副驾驶10.25英寸屏幕，手脚一个科技迷，也曾挺温和的，车机系统搭载高通骁龙8295芯片，响应速率快，操作流通。‌一句你好小零，就能获取你思要的。

尝试过自动泊车，能精确的识别到车位，还有即是直线召唤果然很香，刻下天天用，因为我住的场所泊车位都偏小一些，直线召唤就不错平直把车遥控出来，再开车门就浅薄许多。而况还能提前APP上头开空调，关于夏生动的很友好，放工前15分钟提前盛开空调，放工了就不错平直开车回家了。

驾驶缓助的话也很实用，LCC和ACC够用了，大大收缩驾驶疲困。

举座来说，稳健咱们这些追求潮水的年青东说念主了，即是氛围灯少了点，不外功能比同价位的车好太多了，是以我也不外多抉剔。

车主：阳阳

全新零跑C01 增程式 316尊享版

我买的是增程版的零跑C01，电耗方面也曾相比温和的。

关于刚从油转电的我来说，莫过于怠速泊车不趣味油耗，不惦记万古期怠速伤车，开着空调吹着风，思躺多久躺多久，电耗很低。

在城市说念路上行驶，百公里电耗能够在14度左右。要是开着空调或者听音乐，电耗会略微高少许，但也不会卓越18度。算下来比传统燃油车从简了不少。偶尔跑跑高速，油耗也能截止在5L左右，关于我这种每天凹凸班通勤来说，一周充一次电就满盈了。比起我之前那辆燃油车，每个月能省下不少油钱呢。

另外驾驶感亦然令我温和的，其时选车的时候对比了深蓝SL03和启源A07，C01的底盘不愧是前双叉臂后五连杆，相对前两款车型，跑起来颠倒稳，不会颤颤巍巍。底盘措置震荡也曾很舒心的，有所谓 的“圮绝感”。 其次风噪这一块我合计截止的很好，毕竟前排是双层夹胶玻璃。200kw的电机，能源透彻，超车粗枝大叶中不异，颠倒轻易，提车那天跑高速神不知，鬼不觉就超速了，比之前的油车有力多了。

结语

通过以上三个不同建立的车友共享，不错看出他们对全新零跑C01的品性、空间、科技感、智能化、能源、经济性等方面也曾挺温和的，优点除外，也有车友建议氛围灯不够。但总的来说，三位车友认为白璧微瑕，而况他们购买前也进行了其他车型的对比，都认为全新零跑C01是值得起原的。

手脚市集的热点车型，用户群体大了，未免会存在各式不同的声息。是以终末小编建议，在营销方面，零跑C01不错多作念作念车主活动，让车主多共享共享，才智让销耗者听到着实的声息。