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国内汽车 4月南京金浪电板展|若何升迁能源电板量产阶段的一次及格率和领悟性?
发布日期:2024-12-12 12:28    点击次数:179

能源电板为汽车提供能源,在很猛进程上决定了汽车的安全性、可靠性和永恒性。能源电板的电芯及模组的制造进程中皆多数应用激光焊合这种罕见工艺,AIAG CQI-15规矩了乘用车行业的激光焊合进程的罕见条件。

以能源电板常用的方壳电芯为例,有盖板防爆阀的激光焊合,极柱的激光焊合,盖板与壳体的激光焊合等。进行激光焊合铝合金进程中,很容易产生爆点、气孔、焊合裂纹、熔深超差、熔宽超差瓜分别格的时事,因此需要界说分别格项的影响,分析影响的成果(危害进程),显着产生激光焊合分别格的机理,从而遴选有用的方法,来升迁量产阶段的激光焊合的质料及一致性,升迁产线的产出,缩小焊合分别格,缩小料废的资本。

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常见激光焊合失效(部分)

01 电板防爆阀密封焊合常见失效

防爆阀是一种纯铝(1060或3003)的圆形薄片,厚度在0.08 ~ 0.1 mm之间。用红外光纤激光器焊合时,由于固态铝材对红外激光的反射率高,且材料很薄,如焊合工艺欠妥,防爆阀在激光焊合进程中容易出现过烧穿孔简略炸孔,使其失去泄压防爆的功能。

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防爆阀焊合位置

潜在失效1:过烧/熔穿

产生原因:用红外激光焊合时,因固态铝合金名义对红外激光反射率很高,因此时时给与较高的激光功率,而防爆阀0.08 ~ 0.1 mm的厚度太小,很容易熔穿。

惩办决议冷落:遴荐稳当的焊合工艺参数,以完毕激光功率的陡升缓降,适度热输入。给与带有前置尖峰并以指数方法衰减的波形,通过前置尖峰不错升迁铝材对激光的领受率,此后续的指数衰减波可谨防功率密渡过高导致的穿孔。

潜在失效2:炸孔

产生原因:激光焊合进程中熔池内的气体逸出所引起。

气体的起首:1)能源电板盖板和防爆阀是厚度很薄的冲压件,加工后容易残留润滑油、清洁液。在高功率密度的激光作用下,这些液体极易汽化并上浮到熔池名义,爆裂的同期产生多数飞溅而在焊缝名义留住凹坑,形成炸孔。2)防爆阀的海涵比一般可达30控制,焊合时因受热而极易产生热变形翘曲,导致防爆阀和顶盖的安装罅隙中存在多数空气。焊合时这些残留空气受热彭胀,喷出熔池,形成炸孔。

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冷落惩办决议:1)焊前澈底清洗盖板和防爆阀;2)优化焊合工艺,用预点焊+缝焊,通过点焊固定耀眼翘曲变形,以减少炸孔残障。

02 电板极柱焊合常见失效

能源电板成组时其正负极柱与转接块之间的酌量用激光焊合的方式。

容易产生的潜在失效:炸孔

产生原因:极柱焊缝是铝转接片和直径6 mm控制的极柱的相助面,因此极易残留润滑油、清洁剂等杂质。激光焊合时的热量使极柱处残留的杂质快速汽化,气体逸出熔池形成炸孔。

冷落惩办决议:1)焊前澈底清洗,灭亡产气杂质;2)优化焊合工艺,通过功率缓升来减少炸孔。把旧例的总共焊合工艺优化为两谈焊合,低功率的第一次焊合预热材料并列出气体,高功率的第二次焊合使熔深达到条件。

03 电板壳体与盖板焊合失效

能源电板壳体主要给与Al3003铝合金,其厚度一般在0.6 ~ 0.8 mm之间,常用小功率光纤一语气激光器焊合。该处的激光焊缝的主要质料问题是气孔,会缩小电板的密封性。

潜在失效:气孔

惩办决议冷落:气孔主如果氧化膜或水汽领会导致的冶金型气孔。缩小激光功率并升迁焊合速率,气孔率最多缩小到1.1%。为了进一步减少气孔,冷落给与振镜激光代替脉冲激光点焊,操纵匙孔对熔池的搅动作用不错加速气泡逸出,真实能饱和排斥密封焊缝的气孔。

能源电板的激光焊合是一种罕见工艺进程,各方面的失控皆有可能会影响到其本人及整车的安全,性能及寿命。全面阐述及掌抓能源电板的激光焊合工艺,系统性地导入激光焊合进程质料监制的最好执行,是保证量产阶段激光焊合高及格率,高一致性的基础。

2020年发布的第二版CQI-15焊合工艺系统评估圭臬仍是成为能源电板行业头部分娩厂家的激光焊合工艺及质料监控的圭臬,现在亦然主流的乘用车整车厂对能源电板厂商的质料体系及激光焊合进程认同的伏击参考圭臬。

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发布于:河南省



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