本年的广州车展上，除了自主品牌全面崛起除外，德系豪华品牌在新能源期间企稳冲突，以优厚性能与高阶智驾，再次扶助了公众的剖析。以良马集团为代表，旗下BMW、MINI和BMWMotorrad三大品牌皆聚，各展其“智”，主旨明确：以改革给出驾驶乐趣的期间新解。

具体而言，良马智能驾驶技艺研发的速率在加速。“车路云一体化”V2X技艺来岁1月“上车”全新BMW5系，再次霸占先机。智能座舱捏续进行原土研发，最新BMW操作系统专为中国消耗者定制，扶助驾趣新体验。

良马集团大中华区总裁兼首席履行官高翔暗示：“‘耿介驾驶乐趣’是良马不随时刻改变的答应。良马的改革一直以东谈主为中心，将前瞻的硬件、软件才能无缝和会，让用户和居品的开通打动东谈主心，闪开途中的每一秒充满愉悦。以前，咱们将持续加大研发插足，联袂中国改革力量，通过系统整合为中国消耗者提供更东谈主性化、更智能、更负牵累的出行体验。”

安全更强：

更强高阶智驾，车路云立体避险

智能网联期间，良马笃信“智能汽车”不应是单独的“明智”个体，应该开上“明智路”，开通“强劲云”，才谈得上“以前出行”。

从2025年1月起，搭配“车路云一体化”V2X模块的“明智车”全新BMW5系将在沈阳量产，这是良马初度推出搭载V2X技艺的车型。V2X技艺关于高阶自动驾驶的高质地信号传输至关浩大。

目下，良马V2X技艺可已矣前车紧要制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，不仅或者作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的适度，在主动紧要制动AEB功能基础上再加强安全预警才能。改革V2X技艺量产既给“耿介驾驶乐趣”再叠一层安全buff，也将为良马股东以前高阶自动驾驶提供先机。

以前，当“明智路”就位，良马V2X技艺或者充任车辆“沉眼”，为“明智出行”提供安全看管。

全新BMW5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统以“安全为先，东谈主机共驾”理念诞生，搭配寰宇首推的带视野证实的自动变谈功能。本年，该功能“上新”匝谈辅助功能，其可凭据车载导航线线指导驶出高速或环路时，驾驶员通过归来不雅察右侧外后视镜，车辆自动变谈至右侧车谈，方便驾驶员驶入匝谈。

明智更高：

避讳科技无须学，纰漏而动零惊扰

“潮水易逝，而立场永存”这句话足以呈报良马的效率：良马数字改革永恒以驾驶乐趣为中心。良马奋发于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互，安全易用，不插手驾驶。

良马的智能座舱更懂中国消耗者，主打“晒科技”的是“Shy（避讳的）科技”。既有悦享（EASE），让信息传递“零层级”，驾驶专注“零惊扰”，驾乘体验“零压力”，车内的每一秒都愉悦；更有悦驾（BOOST），车要开得快，跑得久，刹得稳，实在已矣车与东谈主疏导如一，只添驾趣不添乱。

BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”盘算推动作念到了“那儿需重点那儿”，学习本钱险些为零。70%功能由良马原土研发，为中国消耗者定制，包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国市集专属音、视频和资讯功能，实用性和感情价值双双拉满。

另外，全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”，能延时凝听，还能主动关切：雨天提醒关窗，热了提议开空调，当令教导不要疲钝驾驶，号称BMW完满“助理”。不仅如斯，这位“助理”还在进化，下一代BMW智能座舱将在来岁1月国外消耗类电子居品博览会（简称CES）上亮相，并将跟随BMW新世代车型细致推出，这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMWiDrive系长入样，具有划期间的兴致。

BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”，更已矣“悦享”的缓慢感。良马是首个诓骗UWB（超宽带）技艺的汽车品牌，搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁，车主佩戴智高手机或佩戴智高腕表走近车辆，车辆便自动解锁，典礼感统统招待驾驶者的到来。

本年，良马更在行业内初度高出“系统拆开”，惟有车主授权，iOS和安卓用户不错同开一辆车，安全又简单。智高手机和腕表可不仅仅“车钥匙”，通过MyBMWApp，客户不错及时搜检车辆气象，长途开启空调，致使不错遥控泊出车辆等。在中国市集，MyBMWApp还是领有1,100万注册用户，每天高达70万良马用户使用App；仅2023年，中国市集销售的良马汽车的MyBMWApp诓骗激活率高达98%，足见其实用性和受接待进度。

新品抑止：

油电驾趣皆灵魂，天生通顺最爆棚

华晨良马汽车有限公司营销高等副总裁邵宾先生暗示：“咱们永恒在盘算推算上、研发上斗胆冲突。改革，是良马品牌不变的基因。”良马的改革不仅体当今不同能源表情的耿介驾驶乐趣，更体当今抑止丰富的科技内涵为用户带来打动情谊的体验。这一定得从BMW耿介驾趣的最好代言——BMWM品牌提及。

BMWM品牌本年捏续膨大在华居品阵列，除了M品牌的改革“孵化器”全新BMWM5强势登场外，全新BMWM2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯，源自赛谈的M中枢驾控技艺平庸辐照BMW主流车型，M阵列数目现实至23款。有油、有电、有插混，BMW永恒不亏负每一种对驾驶的空洞。

在花城，全新BMWM235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最垂手而得的选项。它是良马M品牌最年青的新成员，亦然第二款国产M性能车，搭载由BMWM调校的2.0T“BMW最强四缸机”，演绎从赛谈到街谈的M基因。全新BMW2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相，这亦然BMW四门轿跑车初度在沈阳坐褥。新车全系标配M通顺套装，搭载2.0T发动机，开释爱玩天性，初学即通顺。

撑起BMW半边天的X眷属带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMWX3。广州车展初度全方向展示全新BMWX3改革座舱及豪华内饰，让在场嘉宾体验“以简释繁”的致密粗略空间和全心打磨的以前座舱质感。全新BMWX3初度搭载主动降噪功能，通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频插手噪声，仿佛为汽车戴上“降噪耳机”，让车内交谈更浮松，享受音乐更沉浸。

中国专属座椅成就也初度对国内消耗者展示，后排坐垫长度比拟现金车型增多近65毫米，坐垫填充物增厚10毫米，专为中国消耗者打造，带来安全和情愿的坐乘体验。全新BMWX3将在2025年一季度录用，全新BMWX3M50也将于来岁二季度引入国内，续写BMWX眷属始自25年前的据说。

BMW中枢车型相通用油电同“趣”作答“2024年终试卷”。全新BMW5系除了带来高配车型搭载改革V2X技艺这一重磅音信外，改革纯电动BMWi5eDrive40L和改革纯电动BMWi5xDrive50L也联袂上市，组周全新BMW5系的豪华驾趣矩阵“完举座”，持续在中大型豪华轿车阵营中保捏以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。

其中，i5eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里，是BMW纯电车型中续航里程最长的车型；i5xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加速记录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW5系眷属油电并行、双轴并推，所有这个词18个车款各有“驾趣”长处，丰富居品矩阵，夯实豪华智能网联标签。

BMW4系眷属油电同生，提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑，以及纯电动BMWi4多种车型选拔。作为同级别独一的豪华纯电轿跑车，纯电动BMWi4集稠密通顺驾驶精华于伶仃。

如今，新纯电动BMWi4焕新登场，标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技艺、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M通顺套件等高出10项的高价值通顺豪华成就，耿介驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、时髦水晶质感内饰组件以及初度采取BMWM4CSL同款的激光尾灯，更强化了豪华感与通顺感。

唯新不啻：

瞻望新世代车型，界说良马创以前

改革之“广”，驾趣之“广”，非BMW品牌驱散。广州车延期间，全新MINI眷属初度细致合股，开启MINI品牌新期间。通盘这个词眷属有着明晰的居品布局——小、中、大号不同车型，有油有电，充分爽气MINI用户在不同个性场景中的需求。

BMW摩托车则带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMWC400GT和BMWC400X上市，为骑士们带来依葫芦画瓢的“两轮”出行体验。

在广州车展，良马还宣告：首款国产新世代车型将于2026年在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”：改革入手、塌实股东、谨言慎行迈向新世代。“新世代”将从头界说BMW品牌，展现以前良马的中枢特征：电动化、数字化、轮回永续，并在盘算推算、技艺和理念三个维度上全面步入以前。新世代的改革效果将渐渐诓骗在良马以前通盘车型上，构成良马对以前出行的构思。

文｜戚耀琪

图｜官方提供