上汽目前再转型还来得及吗？曾是中国汽车工业的“定海神针”，目前利润暴跌，可能谁也无法采纳这个施行。可目前目下唯有一条路，不转也得转，必须大刀阔斧的上前进。

这几年新动力汽车品牌的不停清晰加快了传统汽车行业转型升级的门径。传统的国有品牌汽车应该如何成功解围？这个问题不是上汽的。而是摆在整个汽车国企的要紧问题。上汽客岁的净利润跌幅高达84%，上汽的高管无奈地以为这三年企业在“磨洋工”。

要高效的措置传统国有汽车企业的恶疾，如实应该探索国企的功绩跟指挥的工资相挂钩。谁能携带企业凸起重围，干出功绩，谁就上。指挥的功绩侦察圭臬也要跟着现时地方的发展而升级。