在国内MPV细分耗尽市集，这样多年来别克的存在感一直都很强，因为有一款牌号车型别克GL8存在，这款车永远以来即是MPV规模的一哥，不外本年也开动昭彰嗅觉到压力了，毕竟当今MPV市集竞争也口舌常浓烈。其确实别克GL8以外，还有一款更高端的车型别克世纪，这款车在11月12日晚间厚爱上市。

全新2025款别克世纪起步引导价46.99万，并莫得在老款的基础上继续拉低，说真话这个价钱门槛比别克GL8陆尊如实贵了许多。不外贵也有贵的意念念，不错把这款别克世纪贯穿为豪华精装修的GL8，举座内饰的豪华感如实比较超过。

不外说真话这款车属于有点流年不利，淌若5年前10年前能推出这样一款豪华MPV，那技艺竞争者其实很少，淌若凭借四五十万的价钱去竞争八九十万的丰田埃尔法，那胜算如实很大，但当今主打40万以上价钱区间的话，国产规模还有许多竞争者，包括腾势D9以及小鹏X9，极氪009等车型其实都很能打，比拟之下就莫得稀缺性了。

别克世纪这款车尺寸比较大，车身总长度依然跨越5.2米，车身宽度1980mm，轴距作念到了3130mm，这如实带来了充足盛大的后排空间推崇，初学即是7座版块，同期也提供有6座版以及4座版，淌若追求真实的豪华头等舱体验，那更提议大佬们采用4座版块，后排即是孤独阻隔的神秘空间，基本不错忘形航空头等舱的待遇。

其实本年全新别克陆尊上市之后，这套别克世纪的造型筹划道话依然有点同质化了，一样是领受了大尺寸的车头进气中网，况兼两侧灯光有凯迪拉克那种向下延长的泪痕后果。车身侧面看照旧比较练习的别克GL8经典作风，后排电动侧滑门搭配有阴事玻璃。

车内中控台面亦然比较练习的30英寸曲面大屏幕，这依然成了上汽通用如今的牌号筹划，况兼搭配高通8155芯片的情况下，智能化运动度通盘不错忘形一些自主新势力品牌。最适意确虽然是第2排，大尺寸孤独沙发功能很都全，况兼淌若采用4座版块的话，后排是带有间隔的，况兼不错享受到大尺寸的孤独电视。

其实硬件能源竖立和世俗版块的别克GL8莫得太大诀别，一样都是2.0T涡轮增压发动机，输出功率237马力，匹配有48伏轻混系统起步不错扶持。总体来看别克世纪这款车定位豪华市集，不外注定是相对小众化的，前几个月销量数据仅仅几百台的水平，当今价钱并莫得昭彰下探，销量上瞻望也很难有大的强大。