11 月 11 日，中国汽车工业协会发布 2024 年 10 月汽车产销数据。

总体情况

10 月，汽车产销离别完成 299.6 万辆和 305.3 万辆，环比离别增长 7.2% 和 8.7%，同比离别增长 3.6% 和 7%。1-10 月，汽车产销离别完成 2446.6 万辆和 2462.4 万辆，同比离别增长 1.9% 和 2.7%，汽车产量增速较 1-9 月收窄 0.01 个百分点，销量增速扩大 0.36 个百分点。

点评：

中国汽车工业协会副文牍长陈士华：10 月，汽车产销数据比拟立志东说念主心，这与刻下汽车的促奢侈计谋有很大联系。中国汽车工业协会提议，本年的奢侈计谋能在来岁不时履行，且要尽早发布，不然将会形成年底抢购，进而影响来岁车市泛泛的奢侈节律。

乘用车

10 月，乘用车产销离别完成 270.6 万辆和 275.5 万辆，环比离别增长 8.2% 和 9.1%，同比离别增长 7.7% 和 10.7%。1-10 月，乘用车产销离别完成 2134.9 万辆和 2143.4 万辆，同比离别增长 3% 和 3.7%。

商用车

10 月，商用车产销离别完成 29 万辆和 29.8 万辆，产量环比下跌 1.5%，销量环比增长 5%；同比离别下跌 23.3% 和 18.3%。1-10 月，商用车产销离别完成 311.7 万辆和 319 万辆，同比离别下跌 5.1% 和 3.4%。

陈士华：商用车方面，国内销量仍处于严重萎缩的情景，海外商场的销量则保管了可以的增长态势。

新动力汽车

10 月，新动力汽车产销离别完成 146.3 万辆和 143 万辆，同比离别增长 48% 和 49.6%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的 46.8%。1-10 月，新动力汽车产销离别完成 977.9 万辆和 975 万辆，同比离别增长 33% 和 33.9%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的 39.6%。

陈士华：新动力汽车保捏着可以的增长势头，销量行将冲破 1000 万辆。其中，国内销量占比已勾搭 3 个月越过 50%；新动力乘用车则勾搭 5 个月越过了 50%。但销量占比前三位的重心企业总体发展情况要弱于行业总体情况，这阐明大企业濒临着热烈的商场竞争，尤其是蓝本以传统燃油车为主的企业，濒临较大的转型压力。

出口

10 月，汽车出口 54.2 万辆，环比增长 0.5%，同比增长 11.1%。1-10 月，汽车出口 485.5 万辆，同比增长 23.8%。

陈士华：刻下，出口商场弘扬相称好，全年出口有望达到 580 万辆，出口对举座商场起着相称明显的拉手脚用。传统燃油车的出口出现一些变化，这与海外商场计谋变化有很大联系，如俄罗斯自 10 月启动提高报关关税。

中国品牌乘用车

10 月，中国品牌乘用车销量为 193.1 万辆，同比增长 30%，销量占有率为 70.1%。1-10 月，中国品牌乘用车销量为 1384.9 万辆，同比增长 21.2%，销量占有率为 64.6%。

点评：

陈士华：10 月，中国汽车品牌占比进一步种植，不时保捏着可以的高潮势头。

汽车总体情况  

乘用车情况  

商用车情况  

新动力汽车情况  

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出口情况  

文：王金玉 剪辑 / 版式：刘晓烨