11月，零跑汽车月录用卓越4万辆，小鹏汽车录用卓越3万辆，极氪汽车录用达到2.7万辆，以上品牌均创造了各自的历史新高；此外，蔚来汽车录用卓越2万辆，衔尾7个月卓越2万辆，阿维塔、岚图、智己等品牌录用也齐站稳了一万辆的水平。

上述新势力品牌齐卖得盆满钵满。

中汽协数据表露，11月我国新能源汽车产销量差别为156.6万辆和151.2万辆，环比差别增长7.1%和5.7%，同比差别增长45.8%和47.4%，前11个月，新能源汽车产销累计完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比增长卓越三成。新能源汽车销量初度卓越汽车总销量的40%。从本年6月份运行，新能源乘用车国内销量占比衔尾6个月卓越50%。

似乎，中国新能源车市齐耽搁在一派丰充的本旨当中。

关联词，新能源车市也不齐备是好音讯。最近哪吒汽车曝出张勇卸任CEO，极越汽车曝出大面积的东说念主员优化等音讯，给火热的新能源车市浇了一盆冷水，也给销耗者敲响了警钟。

岂论是像哪吒这么2022年如故新势力的销量冠军，于今仍有颠倒产销畛域的优秀品牌，如故像极越这种背靠百度和吉祥两棵大树、含着金钥匙出身的明星品牌，谁齐不行保证我方能坦然渡劫。《西纪行》中，在孙悟空的金箍棒下，有布景的妖魔还能逃过一命，没布景的只可呜呼哀哉。在中国车市在内卷到极致的大铁棒下，有莫得布景齐通常。

有错不认，挨打不耸立

铜锣湾著明狠东说念主靓坤有一句名言，有错就要认，挨打要耸立。用在这里悲不自胜。可偏巧在哪吒和极越身上，明明是它们的业务作念得一团糟，一有风吹草动，不是官方辟谣便是法务部声明，嘴那叫一个硬啊。

10月份，哪吒汽车就出现了降薪的新闻，前几天，张勇去职CEO，媒体以致报说念了张勇下一家的去向，就这，哪吒汽车还在官方辟谣；极越汽车更甚，阛阓销量明明就一直凄怨，有媒体作念相关的蓄意方面的新闻报说念息争读，迎来的便是法务部声明，什么“空虚言论依然形成恶劣影响”，什么“要向操纵部门举报”；有些车企集团以致还作念过更过分的事情。大辅导前一天说过的话，第二天才发觉不是阿谁味，于是多样操作接连不停，让媒体很受伤，也让用户很狼狈。泛泛东说念主还认真一口唾沫一个钉呢。

辟谣的绝顶经常是真相，法务部的背后常常便是事实。此话送给在看的扫数东说念主！

这种只可报喜不行报忧的想路，依然成了车企的想想烙迹。咱们一直在强调解放想想，安老实分，可它们偏不。应该说，高层是知说念本体情况的，关联词无力回天。这是他们悲催的场地。

关联词可恨的场地在于，他们并不想销耗者也知情。这在很猛进度上是毁伤了销耗者的利益。

极越汽车便是这么一个典型案例。有极越用户发帖称：下昼5点刚交了定金，晚上7点就倒闭了。这本体上便是哄骗。千万别说能交车就行了之类的鬼话，许多东说念主买新品牌的车，垂青的是不仅是车辆自己，还灵验户权利，包括三电的质保，后续OTA的升级等等售后的事宜。放在传统大厂，用户透顶不会惦记出现售后没东说念操纵的问题。目下不通常了，新势力车企一朝黄摊子了，确切就没东说念操纵了——上述的权利如何保管，靠什么保管，保管多久，这齐是问题啊。

买新势力一定要擦亮眼睛

哪吒和极越的案例，给销耗者一个长远的培育。那便是买车一定擦亮眼睛，不行只看车企高管们说什么，还要看他们作念什么。短期的蓄意蓄意是什么，长期的企业愿景是什么，目下作念的事情和他们说的是否匹配。

例如来说，有些车企把营销算作责任重点，再一看它的居品依然好几年莫得更新，本领莫得迭代，功能也莫得新的体验，面临这么的居品，一定要有多远就躲多远；再比如，有些车企CEO天天口嗨，月旦这个敌手，点评那款居品，多样口无装璜，这种也需要当心。

有些话，大众是要反着听的，辩证地听。以上，仅仅可能性比拟大，大众需要仔细鉴别。其实，最容易的鉴别边幅便是，当你看中了一款车型，就时通常地去经销商梗概直营店里实地锤真金不怕火，不管是试驾，如故不雅察客流量，总会掌捏一些情况，这关于你的购车决议详情会形成正面作用。有东说念主上班忙没时刻看车，但是买车不是小事，时刻线拉长点又不亏空什么。

在这里，笔者想说的是，有些时候，咱们并不行以酬酢媒体上梗概论坛上的口碑观念为主要参考依据，一方面是水军的原因，另一方面是每个东说念主的需求不太通常。咱们以燃油车期间销量榜名次前方的马路三大妈为例，它们最大的特质是用车平安，故障率较低，但是最大的漏洞是能源太弱，提速超车急躁上火。

看，这便是堤防点不通常，导致买车效果也不通常。

说回新势力品牌，因为它们莫得传统大厂那种永劫刻的阛阓蓄意，是以咱们一定要擦亮眼睛，否则便是钱包受伤。买车不同于买手机，一部手机几千钱，砸手里还能汲取，一辆车少则几万十几万，多则大几十万。极越目下在售两款车型，极越01售价21.99~30.99万，极越02售价20.99~29.99万，一般家庭可承受不了。不差钱的东说念主之外。

说句悲不雅的话，业内大佬一直以来齐以为，畴昔车市淘汰赛越发阴毒，畴昔存活的品牌唯有少数几家。不管终末有几家能活下来，效果详情是有大部分品牌会被淘汰掉。是以，别看目下有些品牌照实很红火，但来日和不测哪个先到来，谁又能保证呢？

庶民评车

当年买车，不错闭着眼睛买，因为大众齐是存活几十年的大品牌，有售后保险，有阛阓口碑，卖二手车还能收回一定资本；目下买车，就得擦亮眼睛，否则一不防护就砸手里。

在这里，笔者终末要说，车市新能源转型好不好，详情好。其后者积极跳动，前浪倒逼升级，大众共同促进发展。但是大众要有一颗敬畏心，岂论是造车如故买车，齐要认真对待，作念好作业。

当摇风雨来的时候，不是扫数东说念主齐能坦然无恙。但是，咱们能作念的尽量不让我方淋成落汤鸡。