在新能源车险些占据了大部分公众视线的工夫，自主车企大多把旗下的燃油车型换为新能源车，致使不吝“油改电”。

而在这么的趋势下，舒服却推出了一款燃油SUV车型的改款居品。

1.加长5cm，缤越L取消手动款

舒服旗下的缤越是一款销量比拟踏实的微型SUV，近日舒服又推出了名为缤越L的新款车型。从尺寸上来说，缤越L比起老款缤越长了5厘米，其他尺寸莫得变化。不外轴距也与老款一致，齐是2.6米。

能源上，缤越L聘用1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配七速湿式双聚散变速箱。天然称不上能源强壮，但关于市区代步也算够用。

车系上，缤越L取消了手动挡车型，全系齐提供1.5T的版块。从之前缤越给出的加快数据来看，这款车的百公里加快在7.6秒，即便缤越L加长了5厘米，车身分量上也不会有太大更变，因此能源参数与之前的缤越COOL应该收支不大。

此外，主驾6向电调座椅、前排座椅加热、半透明遮阳板、540°全景影像，L2级辅助驾驶等竖立在这款车上也一应俱全。

名义上看，缤越L的实质变化并不大，车身尺寸略增，发动机如故缤越COOL上的那款。但即便如斯缤越L的销量并不一定会很差。

2.同级敌手较少，缤越L或延续踏实销量

缤越L在尺寸上属于微型SUV，在这个造车越造越大的期间，国产车企如故很少再详确到这个限制了。

因此，缤越L在商场上的敌手莫得若干，这个限制的销量冠军是比亚迪的元UP。关联词其纯电SUV的属性注定了其想法东说念主群与缤越L判袂广漠。

同为燃油车的传祺GS3倒是有实力与缤越L一较陡立。但是广汽传祺的品牌力以及调教水平、内饰作念工用料又与舒服有着较大差距。因此，GS3每月销量3000-5000的收货又不会对缤越L产生太大的挟制。

这次缤越L给出的指令价差别为8.98万、9.68万。同期12月31日前购车可享1万元现款优惠，限时售价7.98万、8.68万。不外，关于不少买车的耗尽者来说价钱天然进击，垂青舒服系关于燃油车多年的栽种死亡才是更进击的购买成分。

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3.整顿居品序列，舒服或延续燃油门路

2023年有音书传出，舒服将停产旗下的燃油车，但实质上，直到今天舒服旗下还有大量纯燃油车在售。

岂论是热销的星瑞、星越L，如故走高端门路的领克03、领克01，齐显现出舒服并莫得毁灭燃油车门路。而况，星瑞、星越每月超1万的销量更是说明了耗尽者关于舒服系燃油车还有广漠的需求。

天然新能源车每公里资本低、智能化水平高，但燃油车的驾驶质感是纯电车无法复刻的，更进击的是商场上还有大量耗尽者难以采纳新能源车。这种商场上的客不雅需求是舒服短时辰内不能能砍掉统共燃油车的主要原因。

再加上，舒服现在举座品牌架构终点复杂，高端的领克、极氪、极越、极星等品牌居品序列复杂得致使有些参差。舒服急需复盘、整淹没再行构建我方的新能源车体系。

在这个经过中，要是贸然毁灭燃油车，那么新能源车的销量要是受到整顿经过的影响，那么舒服集团在如今浓烈的商场环境下将很快让出商场上风。显明，不息保住“燃油车山河”是当下的善策。

更何况，舒服举座营造的对驾驶质感的追求如故得靠领克旗下的燃油车型去“背书”。因此，舒服的全面新能源化好像还需要再等很久。

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