由于家中的第一辆车即是别克，其质地在我心中留住了深远印象，故而这次购车时我武断弃取了别克品牌。经过一番深入了解，发现新款昂科威在油耗问题上遵守颇多，且当下的优惠幅度较大，与同价位区间的其他紧凑型SUV相较而言，现时裸车才卖12.69万，而引导价为19万起，如斯一来，性价比上风显耀。

从外不雅蓄意的角度而言，昂科威并莫得给我那种一眼惊艳、极为倾心的嗅觉，但合座而言，它的外不雅也曾处于我不详遴荐的范畴之内。其前脸部分有着独到的蓄意元素，所营造出的视觉恶果极具辨识度，仿若一张独到的柬帖，无疑是整车外不雅方面最具诱惑力的亮点地点，让它在车流之中不详脱颖而出。在车辆的功能设立范畴，昂科威的推崇可圈可点，为常常驾驶提供了极大的便利与安全性保险。

我以为昂科威在内饰质感方面相较于别克GL8展现出了更胜一筹的魔力，二者在内饰魄力上有着较高的雷同度。当眼力聚焦于中控台与边门板时，不详发现其大面积诓骗皮革材质进行包裹，营造出了一种优雅大气的作风。昂科威的仪容盘遴荐了别具一格的三环蓄意，况兼配备了8英寸液晶浮现屏，其UI界面所呈现出的视觉恶果了了明了。从操控体验的维度而言，好意思系车向来具备独到的操控特色与魔力。昂科威的底盘给东谈主一种塌实且平静的嗅觉，行驶进程中不详稳稳地贴合大地，转向时的手感适中，不会过于微小而枯竭质感，也不会过于千里重导致操控冗忙。

昂科威的空间较为广漠，车身尺寸为4686/1839/1691毫米，轴距达2750毫米。前排空间充裕，但后排坐垫偏高，以我1.73米的身高体验，嗅觉头顶空间略显忐忑，后排乘坐时稍感拥堵。后备箱空间较大，且后备箱坐垫底部的储物格蓄意丰富实用，值得称谈。合座的驾乘闲隙度可以，底盘悬架调校偏软，在同价位车型中，其驾驶质感号称上乘，车内隔音恶果更是出色，为驾乘者营造了静谧的车内环境。

好多车主曾响应昂科威油耗较高，而我现时行驶里程已超2000公里，平均油耗约7-8L/100km，高速行驶时仪容浮现仅6.8L/100km。即便加满油箱，续航里程可达950公里，从这个角度来看，我以为它的油耗推崇也曾颠倒可以的，较为省油。

1.5T车型的能源只可说基本够用，毕竟车身自恃达1.6吨，在时速120km/h时，发动机转速为2100r/min，这么的能源推崇我以为在可接收范围内。如今不少东谈主对双聚散变速箱存在偏见，以为其性能欠安，但我念念说，那是因为他们未尝体验过人人汽车的7速双聚散变速箱。在我看来，人人的7速DSG推崇优异，而通用汽车行为领有百年历史的有名汽车制造商，其本事实力扼制小觑。

昂科威配备的1.5T发动机，其能源数据推崇较为可不雅，能开释出169马力的强盛能源，功率可达124千瓦，扭矩更是高达250牛·米。与之相匹配的7速DCT变速箱，从合座性能层面来看，也有着可以的推崇，不会让滥用者感到失望。在常常驾驶场景中，当车速处于40km/h以下时，车辆的加快感相对而言略显薄弱，枯竭那种迅猛的爆发力。不外，一朝车速普及至60km/h以上，便能澄澈嗅觉到能源有了显耀的普及，仿佛被叫醒的猛兽，潜力弥散，驾驶起来更具信心与情谊。你对此又有若何独到的办法呢？